Authentication
334x Tipe PPTX Ukuran file 0.82 MB
Metodologi Penulisan Purifier F.O PURIFIE Prinsip Kerja R Purifier Pengoperasian Purifier Perawatan Purifier Jenis Dan Sumber Jenis Dan Sumber Data Data a. Data primer Merupakan data yang diperoleh dari hasil pengamatan langsung antara lain diperoleh dengan cara metode survei, yaitu dengan pengamatan dan mencatat secara langsung disaat Taruna praktek. METODOLOGI a b. Data Sekunder PENULISAN 1) Metode Perpustakaan Merupakan data pelengkap untuk data primer yang didapat dari Balai Pendidikan Penyegaran Dan Peningkatan Ilmu Pelayaran BP3IP Tahun 2005 tentang Permesinan Bantu Edisi 1 dan buku-buku bahan kuliah, serta buku laporan dan catatan yang ada hubungannya dengan penyusunan penulisan karya tulis ini. Jenis Dan Sumber Jenis Dan Sumber Data Data 2) Metode Wawancara Metode ini menghendaki adanya komunikasi langsung antara penulis dengan berbagai sumber METODOLOGI hal ini dilaksanakan penuslis dalam berbagai kesempatan. PENULISAN Dalam penulisan ini wawancara dilaksanakan setelah melakukan observasi. Wawancara dilakukan oleh penulis, dalam hal ini yang diwawancarai yaitu : Nahkoda dan Chief Officer, sehubungan dengan pelaksanaan dan sosialisasi serta para perwira sebagai penanggung jawab diatas kapal. KKM dan Second Enginer pertanyaan mengenai tentang F.O Purifier di kapal. Jenis Dan Sumber Jenis Dan Sumber Data Data 3) Metode Pengamatan Yang dimaksud adalah dengan mengamati METODOLOGI dan pencatatan secara sistemtikt erhadap gejala yang tampak pada objek pengamatan PENULISAN langsung. Pengamatan di lakukan terkait mengenai Pengoprasian dan Perawatan FO Purifier di atas kapal. Sebelum dilakukan observasi terlebih dahulu harus di persiapkan pengetahuan mengenai sikap, tingkah laku dan perbuatan yang berlaku dalam lingkungan yang menjadi objek penelitian. PURIFIER PURIFIER Purifier adalah sebuah mesin yang berfungsi untuk menyaring minyak dengan cara memisahkan antara minyak, lumpur dan air dengan memanfaatkan teori centrifugal yang berhubungan erat dengan masa jenis. Pada motor diesel di atas kapal pada umumnya PURIFIER bahan bakar yang digunakan adalah bahan bakar berat yaitu MFO (Marine Fuel Oil) dan bahan bakar ringan MDO (Marine Diesel Oil). Mutu kedua bahan bakar tersebut dalam penerimaannya dari kapal bunker berbeda-beda kualitasnya. Air dan kotoran lainnya yang terkandung dalam bahan bakar tersebut kadang hanya sedikit dan kadang-kadang cukup banyak, ini dapat diketahui dari hasil pembersihan- pembersihan yang melewati beberapa tingkatan, seperti dari tangki endap, filter dan juga purifier.
no reviews yet
Please Login to review.